E-Mobilität in Ludwigsburg

In sämtlichen Parkierungsanlagen gibt es Lademöglichkeiten.

Genaue Infos finden Sie in der nachfolgenden Übersicht:

Detaillierte Informationen zu den Lademöglichkeiten innerhalb der Parkierungsanlagen finden Sie auf der jeweiligen Homepage der Parkierungsanlage.

Mehr Informationen zu den Lademöglichkeiten in den Parkhäusern der SWLB finden Sie auf der Homepage der SWLB.

Für Elektrofahrzeuge ist das Parken während des Ladevorgangs kostenfrei. Darüber hinaus muss regulär ein Parkschein gelöst werden.

Wegen der Verkehrssicherheit und der Barrierefreiheit dürfen Ladekabel nicht über den Gehweg verlegt werden, auch nicht um ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Kommt es durch so verlegte Ladekabel zu Unfällen, kann der Verursachende wegen Verletzung der Verkehrssicherungspflicht haftbar gemacht werden.
 

Bei Fragen zur E-Mobilität in Ludwigsburg wenden Sie sich bitte an: emobilitaet@ludwigsburg.de

Sie wollen wissen, ob sich ein Elektroauto für Sie lohnt? Aufgrund von Steuererleichterungen, steigenden Kraftstoffpreisen, Preissenkungen aufgrund des steigenden Absatzes und Förderungen sind Elektrofahrzeuge trotz eines höheren Listenpreises häufig unterm Strich günstiger als vergleichbare Verbrenner.

Hier geht's zum Kostenrechner für Elektrofahrzeuge

Die Umweltwirkungen von Elektrofahrzeugen werden häufig diskutiert. Für eine sachgerechte Bewertung betrachten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs. Dazu zählen die Herstellung, die Nutzung sowie das spätere Recycling.

Studien zeigen, dass Elektroautos bei der Produktion zunächst höhere Treibhausgasemissionen verursachen als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Hauptgrund hierfür ist die Herstellung der Antriebsbatterie. Während der Nutzung gleichen Elektrofahrzeuge diesen anfänglichen Nachteil jedoch durch ihre höhere Energieeffizienz und die zunehmende Nutzung erneuerbarer Energien aus.

Nach aktuellen Untersuchungen verursachen batterieelektrische Fahrzeuge über ihren gesamten Lebenszyklus deutlich geringere Treibhausgasemissionen als vergleichbare Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Der Zeitpunkt, ab dem ein Elektroauto klimafreundlicher ist, hängt unter anderem von der Fahrzeuggröße, der Batteriekapazität, dem Strommix und der jährlichen Fahrleistung ab. Bei vielen Fahrzeugen wird dieser Punkt bereits nach einigen zehntausend Kilometern erreicht.

Mit dem weiteren Ausbau erneuerbarer Energien verbessert sich die Klimabilanz von Elektrofahrzeugen kontinuierlich, da sowohl die Batterieproduktion als auch der Fahrbetrieb zunehmend mit emissionsärmerem Strom erfolgen.

Eine Beantragung von bestimmten Standorten von Ladestationen im öffentlichen Straßenraum ist aktuell nicht möglich. Gerne dürfen Sie uns Ihren Bedarf melden emobilitaet@ludwigsburg.de und wir werden ihn beim nächsten Antrags- und Vergabeverfahren beachten.

Hierzu erhalten wir viele Anfragen von Bürgerinnen und Bürgern. Leider ist es in Baden-Württemberg nicht gestattet Flächen aus dem öffentlichen Straßenraum dauerhaft zur privaten Nutzung zur Verfügung zu stellen. Die persönliche Nutzung von Behindertenparkplätzen stellt eine Ausnahme dar.

Deshalb empfehlen wir Ihnen die Installation einer privaten Lademöglichkeit, sowie die Nutzung der öffentlichen Ladeinfrastruktur.

Mieterinnen und Mieter sollten sich zunächst an ihre Vermieterin bzw. ihren Vermieter wenden. Die Installation einer privaten Ladestation ist grundsätzlich möglich, muss jedoch mit den Eigentümerinnen und Eigentümern beziehungsweise der Wohnungseigentümergemeinschaft abgestimmt werden. Die Kosten für die Installation werden in der Regel von der antragstellenden Person getragen.

In Mehrfamilienhäusern empfiehlt sich folgendes Vorgehen:

Die Kombination aus Photovoltaikanlage und Elektroauto kann besonders sinnvoll sein. Der selbst erzeugte Solarstrom kann sowohl zum Laden des Fahrzeugs als auch für den Stromverbrauch im Haushalt genutzt werden.

Dadurch lassen sich die Energiekosten reduzieren und der Anteil erneuerbarer Energien im Alltag erhöhen. Wie schnell sich eine Photovoltaikanlage wirtschaftlich amortisiert, hängt unter anderem von der Anlagengröße, den Investitionskosten, dem Eigenverbrauch sowie den Strompreisen ab.

Informationen zu Förderprogrammen des Landes Baden-Württemberg sind auf der Seite des Verkehrsministeriums und in der Förderdatenbank der Klima- und Energieagentur Baden-Württemberg.

Informationen zur E-Auto-Förderung 2026 finden Sie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle.

Wer ein Elektroauto nutzt oder künftig nutzen möchte, kann die passende Ladeinfrastruktur bereits bei einem Neubau oder Immobilienkauf mitdenken. Die frühzeitige Planung von Leitungen, Stromanschlüssen und Ladepunkten ist in der Regel einfacher und kostengünstiger als eine spätere Nachrüstung.
Je nach Vorhaben können außerdem Förderprogramme von Bund, Ländern, Kommunen oder Energieversorgern für Maßnahmen wie Ladeinfrastruktur, Photovoltaikanlagen oder Energiespeicher zur Verfügung stehen. Sie machen die Umsetzung im privaten besonders attraktiv. Da Förderbedingungen regelmäßig angepasst werden, empfiehlt sich eine frühzeitige Information über aktuelle Förderangebote.

Weitere Informationen finden Sie hier:

Die Umstellung auf Elektromobilität kann für Unternehmen wirtschaftliche Vorteile bieten. Neben geringeren Energie- und Wartungskosten bestehen unter bestimmten Voraussetzungen auch steuerliche Vergünstigungen für Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur. So sind reine E-Fahrzeuge voraussichtlich 31. Dezember 2035 von der Kfz-Steuer befreit.

Stellen Arbeitgeber ihren Beschäftigten das Laden von Elektrofahrzeugen oder Pedelecs am Arbeitsplatz kostenlos zur Verfügung, können hierfür steuerliche Erleichterungen gelten. Die jeweils aktuellen Regelungen sollten im Einzelfall geprüft werden.

Zudem unterstützen Bund, Länder und weitere Institutionen den Ausbau der Elektromobilität regelmäßig durch Förderprogramme. Diese können beispielsweise die Anschaffung von Fahrzeugen, den Aufbau von Ladeinfrastruktur oder weitere Maßnahmen zur Elektrifizierung von Fuhrparks umfassen.

Informationen zu aktuellen Fördermöglichkeiten in Baden-Württemberg finden Sie auf der Website des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg sowie in der Förderdatenbank der Klima- und Energieagentur Baden-Württemberg (KEA-BW).

Die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) ist ein gesetzliches Instrument zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor. Halterinnen und Halter von vollelektrischen Fahrzeugen können die durch ihr Fahrzeug eingesparten Emissionen vermarkten und erhalten dafür eine jährliche Prämie. Plug-in-Hybridfahrzeuge sind nicht förderfähig.

Die Vermarktung erfolgt in der Regel über sogenannte Pooling-Anbieter. Diese bündeln die THG-Quoten vieler Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter und verkaufen sie an quotenverpflichtete Unternehmen. Für die Teilnahme ist üblicherweise lediglich die Registrierung beim Anbieter sowie der Nachweis der Fahrzeugzulassung erforderlich.

Die Höhe der Prämie richtet sich nach den jeweiligen Marktbedingungen und kann jährlich variieren. Ein Vergleich verschiedener Anbieter kann daher sinnvoll sein.